17 Jun Pilotes
Ensayos de pilotos
Responsable de Área de pilotes
Joaquim Petit
Arquitecto técnico y Graduado en Ingeniería de la edificación
jpetit@cecam.com
Ofrece el control de calidad de pilotes mediante dos tipologías de ensayo para determinar la integridad de los mismos según sus características. Las dos tipologías de ensayo se basan en métodos sónicos y ultrasónicos:
Ensayo sónico (golpe de martillo)
Es el método más utilizado internacionalmente. Consiste a dar un golpe de martillo a la cabeza del piloto y obtener mediante instrumentación el movimiento de la cabeza del pilote como consecuencia de la ola de tensión generada. Es un método dinámico que induce una baja deformación. Se aplica a pilotes hasta diámetros de 85 cm y no requiere ninguna preparación especial del pilote, más allá del descabezado y accesibilidad al mismo. El método no es aplicable a muros pantalla, micropilotes ni pilotes con una relación diámetro altura inferior a 1:60.
Ensayo basado en la norma ASTM D 5882-00.
Ensayo ultrasónico (CROSS-HOLE)
El método se basa al registrar el tiempo que tarda una ola ultrasónica al propagarse desde un emisor a un receptor que se desplazan simultáneamente por dos tubos paralelos sujetados a la armadura del pilote o pantalla. El tiempo medido es función de la distancia entre el emisor y el receptor y de las características del medio por donde se propagan. Una variación en el tiempo de llegada de las olas puede indicar un defecto en el pilote. Este método requiere una preparación previa importante con la colocación de tubos de acero de 2” de diámetro apretados en la armadura del pilote o pantalla que tendrán que llegar hasta el fondo del elemento y tendrán que llenarse de agua. El número de tubos se define en función de las dimensiones del elemento a verificar. El método es apto para pilotes de gran diámetro y muros pantalla.
Los ensayos se realizarán según la norma NF P 94-160-1 o la norma ASTM D 6760-02